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　　單軸離心壓縮機和多軸離心壓縮機的區(qū)別？離心壓縮機在眾多工業(yè)領域中發(fā)揮著很重要的作用，鈦靈特小編介紹，主要分為單軸離心壓縮機和多軸離心壓縮機這兩大類，它們在結構、性能、應用場景等多方面都有區(qū)別。

　　單軸離心壓縮機和多軸離心壓縮機的區(qū)別

　　1、結構不同

　　單軸離心壓縮機的葉輪套裝在一根軸上，軸端通過聯(lián)軸器與驅動機相連。從機殼形式上，又可分為水平剖分型和垂直剖分型。水平剖分型結構相對簡單，氣缸沿軸心線的水平面剖分為上、下兩部分，它比較常見，常用于空氣壓縮機（壓力小于5MPa），但這種結構不太適合高壓和含氫多且分子量小的氣體壓縮。垂直剖分型壓縮機，其進氣量和流量調節(jié)范圍較小，但它具有良好的密閉性，這使得它在高壓力、低分子量氣體、易燃易爆氣體、有毒氣體、腐蝕性氣體等領域有獨特的應用價值。

　　多軸離心壓縮機是在單軸離心壓縮機基礎上發(fā)展而來的一種結構形式。它由一個大齒輪驅動幾個小齒輪軸，每個軸的一端或兩端安裝有一級葉輪。其通過多軸與增速齒輪一體化的設計，可實現(xiàn)多轉速運行。這種壓縮機結構簡單，適用于空氣、蒸氣或惰性氣體等工藝氣體的壓縮。

　　2、性能表現(xiàn)不同

　　多軸離心壓縮機每級葉輪均可采用三元葉輪，每級葉輪均可是zui佳轉速設計，而且每級經過壓縮的氣體都可以進行冷卻，接近等溫壓縮，從而能耗較低。相比之下，單軸離心壓縮機由于轉子動力學穩(wěn)定性的限制，很難做到逐級冷卻，其能耗相對較高。

　　多軸離心壓縮機可通過齒輪箱實現(xiàn)多轉速運行，各級葉輪可實現(xiàn)軸向進氣，有利于提高葉輪效率。在面對不同的工藝需求，如有抽氣、補氣需求時，多軸式壓縮機更便于在各級葉輪前配置導葉調節(jié)裝置，調節(jié)方式更為靈活。而單軸離心壓縮機每級葉輪為同一個轉速，并且由于其軸較長等因素，在調節(jié)靈活性方面不如多軸式壓縮機。

　　多軸離心壓縮機由于轉軸數目較多，齒輪嚙合和軸承的機械損失比較大，在一定程度上抵消了其在氣動性能方面的優(yōu)勢。單軸離心壓縮機的機械損失相對較少，但它在小流量高壓力的工況下，葉輪效率下降嚴重，在節(jié)能降耗方面也不及多軸式壓縮機。

　　3、應用場景不同

　　單軸離心壓縮機因其結構和性能特點，適用于一些對壓縮機整體結構要求不是特別復雜，且氣體介質相對穩(wěn)定，壓力和分子量等特性在單軸式壓縮機適用范圍內的場合。比如在空氣壓縮等一般性的、對能耗要求不是極高的應用場景中可以使用。

　　多軸離心壓縮機由于其較好的氣動性能優(yōu)化能力、靈活的調節(jié)方式等優(yōu)點，被廣泛應用于對壓縮機性能要求較高、需要多轉速運行以及能夠進行級間冷卻以減小能耗的工藝氣領域，如在冶金、空分、化工等各個領域，尤其是在處理二氧化碳、氧氣、合成氣、乙烯等氣體時，多軸離心壓縮機已成為主流選擇。

　　綜上所述，單軸離心壓縮機和多軸離心壓縮機在多個方面有著顯著的區(qū)別，用戶需要根據實際的工業(yè)生產需求，如氣體的性質、壓力要求、能耗要求以及安裝空間等因素來選擇合適的壓縮機類型。如果您對鈦靈特多軸離心壓縮機感興趣，歡迎聯(lián)系我們。